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5284442 Bagger Spare Parts 4933120 Motorzylinder-Zwischenlagen-Kit Cumminss 6D114 EFI/6CT8.3 EFI For PC350-8

Herkunftsort Tokyo Japan, Guangdong China
Markenname Cummins
Zertifizierung IATF16949:2020 /ISO9001:2008
Modellnummer B3.3
Min Bestellmenge 1 PC
Preis Negotiated Price
Verpackung Informationen Holzetui/Karton/Standardversandverpackung
Lieferzeit Lieferung innerhalb einer Woche nachdem dem Empfangen der Zahlung
Zahlungsbedingungen T/T, X-Übertragung
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 4000 Sätze pro Monat
Produktdetails
OE NEIN. 6D114 EFI/6CT8.3 EFI Kolben-Zahl 4933120
QUALITÄT Hervorragende Qualität Garantie 18 Monate
VERPACKENDE METHODEN Holzetui-/Karton-Standardversandverpackung Automarke Traktor/Forlift/Kran/Marinesoldat/landwirtschaftliche Maschine
Verschiffen Luft-Seekurierdienst BEISPIELauftrag Acceptbale
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5284442 Motorzylinder-Zwischenlagen-Ausrüstung

,

Engine Cylinder Liner-Ausrüstung des Bagger-PC350-8

,

4933120 Motorzylinder-Zwischenlagen-Ausrüstung

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Produkt-Beschreibung

Cummins 6D114 EFI/6CT8.3 EFI Engine Cylinder Liner Kit 5284442 für PC350-8 Bagger Engine Spare Parts 4933120

 

Allgemeiner Flammabrissausfall des Baggers:

 

1, der der Maschine Flammabriß automatisch, Selbstflammabriß;

 

2, die Baggerlast ist, der Autoflammabriß groß;

 

3. Nach plötzlichem Flammabriß kann die Baggermaschine nicht beginnen;

 

4. Baggermaschine ist einfach, an der niedrigen Geschwindigkeit festzuklemmen.

 

Unter ihnen sind Selbstflammabriß und Flammabriß die zwei allgemeinsten Formen des Ausfalls. Interessant gibt es nicht viele Arten Flammabrissstörungen, aber es gibt viele Gründe für Flammabriß, hauptsächlich einschließlich:

 

BaggerKraftstofftank ist unzulänglich; Baggerölleckage- oder -einspritzpumpeausfall; Schlechte oder unreine Brennstoffqualität; Des hohen Feuchtigkeitsgehalts des Brennstoffs; Ölversorgung ist nicht glatt; Brennstoffstromkreisdurchsickern; Schlechte Motorschmierung; TanksäuleAntriebsachsenschaden; Die Maschine hält die Welle und brennt die Fliese; Der Triebwerkeinlaufwiderstand ist, die Ölaufnahme wird blockiert groß;

 

Hydrauliksystemprobleme: Pumpendruck ist zu hoch; Das Signal, das durch das Kontrollsystem empfangen wird, ist falsch; Die Düseneinspritzungslänge ist nicht bis Standard; Das Filterelement ist defekt; Dichtungsschaden; Hydraulikpumpe- und Maschinenmachtfehlanpassung; Unsachgemäße Anpassung oder Abnutzung der Ventiltriebstange; Spulenschaden; Das Begrenzungsventilloch des Drucks wird mit Eisenarchivierungen und -öl blockiert.

 

EINZELTEIL
BESCHREIBUNG
Maschinenmodell 6D114 EFI/6CT8.3 EFI
Einzelteile Zwischenlage/Kolben/Kolbenring/Kolbenbolzen-/Kolbenbolzenseegerring-/Betrugstangenbusch
Verpackung Karton/Holzkiste
MOQ 1 SATZ
Verschiffen Auf dem Luftweg durch das Meer, ausdrücklich (DHL, FEDEX, UPS, TNT, EMS.ECT)
Lieferfrist 1-2 Tage, nachdem die Zahlung empfangen worden ist
Garantiezeit 18 Monate

 

 

Anwendung der Motorzylinder-Zwischenlagen-Ausrüstung 6D114 EFI/6CT8.3 EFI:

 

Bagger

 

Traktor

 

Forlift

 

Kran

 

Marinesoldat

 

Landwirtschaftliche Maschine

 

 

Vorteil der Motorzylinder-Zwischenlagen-Ausrüstung

  • Größerer Widerstand. Die Herstellung von Zwischenlagen separat vom Motorblock erlaubt den Gebrauch von speziellen Materialien der höheren Leistung als die, die für den Bau des Blockes selbst verwendet werden. Zwischenlagen werden im Allgemeinen in enthaltenen Elementen der speziellen Roheisenlegierungen mit natürlichen schmierenden Eigenschaften, wie Graphit gemacht. Andere Komponenten werden wie Chrom, Vanadium hinzugefügt, und Molybdän, um zu helfen, Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen und tragen verursacht durch hohe Temperaturen.

 

  • Einfachere Wartung. Wenn Zwischenlagen getragen werden, können sie leicht ersetzt werden als, einen gesamten Zylinderblock ändernd.

 

  • Höhere Wärmeleitfähigkeit. Bei Betriebstemperaturen erhitzen die Zwischenlagen oben mehr als die Zylinder und müssen in der Lage sein, in Durchmesser und in Länge zu erweitern. Wenn sie zusammen mit den Zylindern geworfen wurden, würde das resultierende thermische Laden genug hoch sein, die Materialien zu zerbrechen.

 

  • Weniger Risiko von Defekten. Das komplexere ein Casting, ist es, tadellos sogar Oberflächen mit niedrigen Eigenspannungen zu erzielen das schwieriger.

 

 

Services&Advantage unserer Firma:

 

Das ganze Produktionsverfahren vom Rohstoff, zum des Produktes zu beenden ist unter einer strengen Qualitätskontrolle. Das ganzes Produkt mit IATF16949 einwilligen: /ISO9001 2020: 2008. Wir sind mit der Qualität von Produkten streng, haften wir, um hochwertige Produkte und beste Dienstleistungen Kunden zu erbringen und hohe Wichtigkeit zur Material- und Produktionstechnik von Produkten beizumessen, um die Interessen unserer Kunden sicherzustellen!

 

FAQ

 

1. Q: Stellen Sie diese Probe zur Verfügung? Ist sie frei oder Extra?

 

: Ja erbringen wir Beispieldienstleistung für einige unserer Produkte, damit freie Gebühr aber Bedarf die Frachtkosten trägt.

 

2.Q: Sind Sie eine Handelsgesellschaft oder manfacturer?

 

: Wir sind Teileverkäufe eines professionelle einzylindrige Dieselmotors, Produktion einiger Produkte, wir haben Berufsingenieure, Dieselmotorstruktur der Forschung jahrelang.

 

3.Q: Was ist Ihre Idee über den Modus des Verschiffens?

 

: Unsere Preise sind normalerweise von der Fabrik Großhandels. Wir können Ihnen UHRKETTE- oder CIF-Zitat entsprechend Ihren Anforderungen anbieten. Oder verwenden Sie internationalen Käufer des Kurierdiensts DDP.The kann den Versandart auch spezifizieren. Die Waren kommen in ungefähr 10-20 Tage an.

 

4.Q: Was ist Ihre Ausdrücke des Verpackens?

 

: Kartonieren Sie Paket, Fabrik pakage, neutrales Paket, Exportstandardkartonpaket oder als Anforderung.

 

5284442 Bagger Spare Parts 4933120 Motorzylinder-Zwischenlagen-Kit Cumminss 6D114 EFI/6CT8.3 EFI For PC350-8 0

5284442 Bagger Spare Parts 4933120 Motorzylinder-Zwischenlagen-Kit Cumminss 6D114 EFI/6CT8.3 EFI For PC350-8 1