YANMAR 4TNV98 4TNE98 V3300 4D98 Zylinderlaufbuchsen-Überholungs-Umbausatz 129907-01100

YANMAR 4TNV98/4TNE98/V3300/4D98 Zylinderlaufbuchsen-Überholungssatz 129907-01100

Prinzip des aufgeladenen Kolben-Common-Rail-Systems (APRS-System):

Der Kraftstoff wird unter Druck in das Kraftstoffverteilerrohr und dann durch das Hochdruckrohr in die Kraftstoffeinspritzdüsen jedes Zylinders geleitet.Der Kraftstoff im Injektor wird in zwei Wege geteilt: Einer führt in die obere Ölkammer des Druckkolbens, durch das Drosselloch in den Druckkolben und dann durch das Einspritzdrucksteuerventil PCV zurück zum Tank;Die Drosselbohrung mündet oberhalb des Steuerkolbens in den Steuerölraum.Aufgrund der Druckbeaufschlagung des Laderkolbens steigt der Druck des durch das Rückschlagventil isolierten Teils des Kraftstoffs, so dass der Kraftstoffeinspritzdruck mehr als 2000 bar erreicht.Da sich der Hochdruckteil im Injektor befindet, wird die Zuverlässigkeit des Systems verbessert.Der Einspritzdruck wird durch das Einspritzdrucksteuerventil PCV gesteuert.Durch Veränderung des Steuersignals kann die Druckdifferenz zwischen oberem und unterem Ölraum des Druckkolbens geregelt und damit die Regelwirkung erhöht werden.Der Kraftstoffdruck in der Ölkammer des kleinen Kolbenkopfs ändert den Einspritzöldruck in der Nadelventil-Druckkammer.Das Arbeitsprinzip des Kraftstoffeinspritzdruck-Steuerventils SCV ist dasselbe wie das des Hochgeschwindigkeits-Magnetventils des Common-Rail-Systems.Das heißt, wenn das SCV-Ventil abgeschaltet ist, spritzt die Kraftstoffeinspritzdüse kein Öl ein, weil der Druck des oberen Teils des Steuerkolbens, der durch den Kraftstoffdruck erzeugt wird, größer ist als der der Druckfläche des Nadelventils.Wenn das SCV erregt ist, ist das Öleinlassloch der Ölkammer über dem Steuerkolben kleiner als das Ölauslassloch.Daher wird der Öldruck der Ölkammer oberhalb des Steuerkolbens verringert, der Druck des oberen Kolbens wird schnell verringert und die Druckkammer des Nadelventils wird schnell zum Einfüllen von Öl geöffnet.Durch mehrmaliges Öffnen des SCV kann eine mehrfache Kraftstoffeinspritzung erreicht werden.In Kombination mit PCV können verschiedene Formen der Volumenkurven der Haupteinspritzung erreicht werden.

FIRMENPROFIL:

UNSERE VORTEILE:

·Original Werksgarantie

·Höhere Effizienz

·Geringerer Kraftstoffverbrauch

·Längeres Leben

·Originalteile

·OEM-Ersatzteile

·4000 Stunden Garantie

·Kompaktes Design

·Bereitstellung optimaler Dynamik bei hoher Stabilität

·Hochpräzise Motivationsanpassung

·Einfacher Austausch im Kundensystem

FABRIKSTÄRKE:

AUSSTELLUNG
 

PAKET & VERSAND

FAQ:

1. Sind Sie Hersteller oder Handelsunternehmen?

Wir sind der OEM-Hersteller, der Hauptsitz befindet sich in Hongkong, China.

2. Welche Produkte stellen Sie her?

Wir beschäftigen uns mit der Herstellung von Motorzylinderlaufbuchsen, Kolben, Kolbenringen, Zylinderlaufbuchsensätzen, Zylinderkopfdichtungen, Motordichtungssätzen und anderen Motorkernteilen.

3. In welchem ​​Szenario kann Ihr Produkt angewendet werden?

Unsere Produkte werden häufig in Energiebereichen wie Baumaschinen, Stromaggregaten, Nutzfahrzeugen und Personenkraftwagen eingesetzt.landmaschinen, schiff, etc.

4. Über welche Länder und Regionen erstreckt sich Ihr Markt?

Unsere Märkte umfassen Nordamerika, Westeuropa und den Nahen Osten, Südostasien, Afrika, Südamerika und auf der ganzen Welt, zum Beispiel:USA, Deutschland und Australien, Vereinigte Arabische Emirate und Brasilien und so weiter.

5. Was ist der Standard des Pakets?

Wir haben ein japanisches TP-Markenpaket, auch Holzkisten / Kartons / Standardversandpakete oder maßgeschneiderte Verpackungen.

6. Was ist die Lieferzeit?

Im Allgemeinen arrangieren wir die Ware innerhalb von 24 Stunden nach Ihrer Zahlung;Wenn einige Artikel nicht auf Lager sind, dauert die Herstellung nach Erhalt der Anzahlung 30-45 Tage.

7. Welche Zahlungsbedingungen haben Sie?

L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer ist ebenfalls akzeptabel.

8.Wie erhalte ich ein Angebot?

Ein vollständiges Angebot basierend auf den folgenden Angaben in Ihrer Anfrage:

a.Markenname des Baggers;

b. Modellnummer des Baggers;

c.Motormodell;

d. Teilenummer;

e.Bilder;

f.Menge;

g.Andere Anforderungen, wie Verpackung, Versand und so weiter.